一天内同类型波音客机两次毛病 安全应战让波音公司股价一度暴降5%

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封面新闻记者 朱宁
2024年,波音阅历了机械师停工、供应链和财政严峻等各种困难,让公司费事不断,但在年末呈现的严峻空难事情则让这家百年航空企业面对近期最大的危机。
当地时间周一开盘,资本市场快速对这一起事端做出了反响——波音公司股价当天开盘便大幅下挫,盘中一度跌超5%。但盘中至尾盘有所反弹,终究人世超越2%。
波音公司股价
近年来事端频发
飞机安全问题成最大危险
12月29日,一架韩国济州航空的客机在坐落韩国全罗南道的务安机场着陆时,违背跑道后撞上机场围墙。除2人获救外,机上其他179人悉数罹难。这是在韩国国内产生的伤亡最严峻的空难事端。
但更让人意外的是,韩国济州航空又一架波音客机于30日早上因起落架毛病呈现异常,在起飞后不久折返,终究成功下降。涉事客机机型为波音737-800,与此前一天事端客机为同一机型,且均为济州航空运营。算上28日荷兰皇家航空飞机的液压毛病,这已是三天内产生的第3起与波音737-800有关的飞机事情。
记者注意到,自1997年推出以来,737-800的全球销量超越5000架,占波音737总销量近一半。相关数据显现,现在韩国国内有101架737-800机型投入运营,首要集中于廉价航空公司。航空业界人士表明,“737-800作为销量最多的机型之一,点评机体缺点的可能性需谨慎”。
回忆近两年空难事情,2023年8月20日,阿拉斯加航空公司一架737-800左边起落架丢失,被迫在跑道上硬着陆。2024年5月9日,土耳其科伦登航空公司的737-800下降时前起落架轮胎爆胎。2024年10月11日,印度快运航空一架737-800产生液压毛病,致使起落架无法回收,不得不归航。
安全事端频发后
波音公司业绩与交给同步下降
自本年年初以来,波音飞机事端不断,导致其陷入了严峻的危机之中。2024年上半年,波音仅取得156架飞机订单,而上一年同期的客机净订单数为567架。“要重建公司诺言,咱们要饯别许诺,那就是出产高质量、安全的商业航空器。”波音总裁兼CEO奥特伯格就任伊始在致职工的揭露信中说。
全体来看,2024年上半年,波音公司的总订单比上一年同期下降了70%。单算6月份的话,上一年6月份订单量为304架,同比下降了95%。
此外,波音公司10月23日雨后初霁的财报显现,受停工等要素影响,企业本年三季度亏本近62亿美元,本年以来已亏本近80亿美元。一起,一系列事情暴露出波音飞机的质量和安全漏洞,并导致其董事长、首席执行官和商业部门负责人离任,令波音遭到监管组织、立法者和航空公司的打击。
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