神十八来了！中国航天启新程 空间站将再迎“太空会师”
神舟十六号航天员座椅是“重庆造”
时势开讲第220期｜星斗大海，永不停步
一天内同类型波音客机两次毛病 安全应战让波音公司股价一度暴降5%
往复天地间：记者眼中的我国载人航天二十年
这家航空航天巨子正寻求特朗普政府领导下的美国司法部给予更宽恕的待遇。特朗普政府正在检查很多没有开庭审理或未获法院赞同的待决刑事案件。波音公司上一年差点就抉择了自己的命运，该公司在7月份赞同供认犯有诈骗美国航空管理局（FAA）的罪过。但得州一名联邦法官在上一年12月驳回了这项拟议的协议，将抉择推迟到拜登政府之后。
其间一些知情人士说，现在波音将获益于特朗普政府司法部的新面孔，该部分倾向于至少修正协议的部分内容。答应波音公司吊销其认罪协议，或减轻对该公司的赏罚，将是特朗普政府对一些白领备至法令采纳更宽恕情绪的最杰出比如之一。
两边仍在就表达修正协议进行谈判，估计将于4月11日之前提交给担任此案的美国区域法官Reed O‘Connor。上述知情人士说，现在正在评论的一项或许的改变是：波音能否抛弃延聘外部监督组织来保证其恪守法令。
——我国初次载人飞翔使命成功20周年有感
■我国人民解放军航天员大队特级航天员 陈 冬
从神话“嫦娥奔月”到古代“万户飞天”，从诗词“九天揽月”到岩画“仕女飞天”……千百年来，我国人以不同的方法表达着同一个期望：脱离地上，到奇特的天上看看，去奥秘的星空转转。
直到2003年10月，我国初次载人飞翔使命成功，愿望变为实践。我国载人航天迈出了厚实的第一步，从此敞开探究众多世界之旅。
这一飞，民族骄傲感、自决心大幅提高——
载人航天是一个国家科技实力的标志。现在，世界上只需3个国家能够独立打开载人航天活动。
“神五”飞地利，我仍是空军部队一名飞翔员。从电视屏幕上看到火箭焚烧，笔直升空，穿入云霄，我激动得振臂喝彩。看到“首飞第一人”杨利伟张开嘴，吃下飘在空中的食物，我感觉简直太奇特了。上一次这么激动，仍是1997年看香港回归祖国直播。我信任，一切我国人都会和我相同骄傲：我国不仅能搞卫星，还能把黑头发、黑眼睛、黄皮肤的我国人送入太空！
后来，不论杨利伟走到哪里，都是喝彩声不断。出国访问时，杨利伟遇到一位老华裔。这位老华裔激动地说：“你们能飞多高，咱们的头就能抬多高。”我国初次载人飞翔使命成功，大大激发了民族骄傲感，提高了民族自决心。
这一飞，强大一个工作，凝聚一种精力——
2003年，为了迎候“我国人进入太空”这一天的到来，咱们预备了整整11年。1992年，我国开端施行载人航天工程。万事开头难，这一步，我国航天人走得并不轻松。面临国外的技能封闭，咱们只需自给自足，打破一个又一个技能壁垒，攻破一个又一个窘境难关。神舟二号使命遇到波折，但并没有吓退我国航天人。相反，咱们憋着一股劲，废寝忘食，加班加点，为反抗中华民族的飞天愿望而不懈斗争。
工作孕育精力，精力推进工作。“特别能喫苦、特别能战役、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精力由此诞生。工作在打开，精力在传承。载人航天是“千人一杆枪、万人一条船”的工作，千千万万航天人在这一精力感召下，一同尽力、一同斗争，让航天工作不断打开强大。能够参加这样一个咱们庭，为航天工作奉献自己的一份力气，我很走运。有了这种精力的鼓舞，我才干反抗自己的太空愿望。整体航天员也会谨记前史，不忘初心，代代相传，把载人航天精力融入血脉，发扬光大，斗争终身。
这一飞，我国载人航天打开进入提速期——
我国人初次进入太空，举国上下一片欢娱。跌倒飞地利间只需短短21小时，但这证明咱们各项技能是安稳、安全、牢靠的。整体航天人士气大振，决心更足、斗志更强、干劲更大。接下来，“神六”多人多天，“神七”出舱活动，“神九”交会对接，“神十”太空授课，“神十一”中长期飞翔，“神十二”至“神十六”空间站制作运营，载人飞翔使命一步紧似一步，一步快过一步。
我身在其间，见证了祖国载人航天工作的蓬勃打开。2010年，我参加我国人民解放军航天员大队。其时，飞天使命并不密布，预备和等候6年后，我才履行了“神十一”使命。不久后，我国有了自己的空间站，长期有人值守，航天员后续履行使命的时机大大增多。20年间，由飞船到试验室再到空间站，航天员的活动空间由几立方米增大到100多立方米，环控生保由非再生变为再生，试验室由地上搬到太空。咱们能够不必等那么长时间，就能再次出征太空，尽职尽责报效祖国。这20年，我国载人航天不断堆集，不断换挡提速，扎厚实实行进。这条“飞天大道”越走越开阔，越走越平整。
这一飞，播下种子，点亮愿望——
20年前首飞成功那天，一定是国人提气的一天、振臂喝彩的一天。载人航天进入咱们的视界，被咱们所了解。一种家国情怀、一种探究愿望、一种愿望传递，吸引着大批心胸远大理想的青年，投身载人航天工作。我，也是其间一员。通过新闻报道，我得知杨利伟也曾是一名飞翔员。那一刻，一个斗胆的主意忽然跳了出来：我其时驾驭强击机，通常是低空飞翔。或许，我也能够驾驭飞船，飞得更高些！
现在，载人航天工程各体系的团队越来越年轻化，人才辈出。特别是航天员部队人数不断增多，范畴不断扩展。这与“神五”飞天有着千丝万缕的联络，就像一颗石子扔进安静的湖面，一定会激起阵阵涟漪，这种涟漪还在继续。每次飞天使命，国家领导人或出征送别，或六合通话，或接见参研参试代表。使命重要节点全程直播、现场采访、嘉宾说明。第一次太空授课，6000万学生观看直播，多地学生参加互动……一切这些都证明：载人航天工作举国重视，引人注目。载人飞翔使命热度居高不下，有利于让更多的人了解航天、知道航天、参加航天。
20年前，我国人进入太空，敞开探究世界的大门。20年来，咱们航天员大队履行了12次载人航天使命，次次成功，发发满意。
探究永无止境，咱们不会停步。未来，咱们会秉承敞开容纳的情绪，打开国际交流与协作，一同向着更深、更远的太空加快跨进。
接力二十年，医疗卫兵伴星归
■刘殿如 王 薇 解放军报记者 李由之
据报导，奥特伯格在承受美国顾客新闻与商业频道（CNBC）采访时表明：“因为关税环境不确定，我国客户已中止接纳飞机交给。”他指出，这一局势与美国对我国等国家采纳的交易方针存在直接相关。
事实上，自特朗普政府以来，美国对我国产品施加的高额关税和出口约束，已对双边交易发生明显影响。现在政府虽在多个范畴必须修正中美关系，但在航空航天这一高科技、灵敏职业，严重局势一直未见平缓。
波音将保存中心数字才能，这些才能可以使用飞机和机队特定数据，为商业和防务客户供给机队偃蹇困穷、确诊和维修服务。这种数字特长将持续供给猜测性和猜测性偃蹇困穷见地。