当人们对朱-霍勒迪的买卖感到振奋时，波士顿凯尔特人在本赛季现已完成了纤细的改造。
买卖来波尔津吉斯是为了摆开凯尔特人场上的进攻空间，但他也能够在一次进攻中扮演几个人物。凯尔特人总是能做大多数的作业，但你一次进攻只能做两件事，具有波尔津吉斯的含义，在于下降对手对绿军的可猜测性，而且在每次的防卫中，对方都需求去想几个计划来轮替运用。
跟着季前赛的进行，很显着，凯尔特人能够经过这位7尺3英寸的大个子球员来简化和拓宽他们的进攻，在对阵76人时，每半场之后的第一攻都是环绕他规划的。在竞赛的大部分时刻里，人们好像都在重视这些小变化给他带来的影响，以及防卫方对他的反响。终究，波尔津吉斯看起来便是凯尔特人一直以来想要寻觅的答案。
“我想仅仅咱们的队员们习惯了和对方打球，咱们投丢了一些空位投篮，但他给咱们带来一些不同的动力。”马祖拉在周一承受采访时说道。“他让比对一切人来说都变得更掌握，而且会持续变得更好。”
在他的首秀中，波尔津吉斯展现了他能做的任何作业，从罗伯特-威廉姆斯的顺下到与霍福德的挡拆，再到之前格兰特-威廉姆斯常驻的定点三分位，当他找到他自己作为保护者来进攻的方法时，有显着的痕迹证明，凯尔特人正在做一些调整，来发挥出他们的多功能性。
炒作我国科技企业与军方联系 美科技巨子与军方联系有多深？
航空工业是人类文明进化的伟大成就，也是大国重器最重要的赛场，欧美首先进场，获得了不菲的成果。
二战前的螺旋桨飞机年代，美国、欧洲的航空水平简直平起平坐，但二战完毕后美国在科技范畴全方位迸发，航空技能成了全球追逐的方针。
彼时，航空工业范畴，美国三大航空巨子波音、麦道和洛克希德可谓是横扫国际，称霸全球商用飞机商场。
1970年，法国、德国等不甘落后的欧洲国家一起建立空中客车，然后对立美国，空客和波音长达53年的比赛拉开帷幕。
直到上一年国产大飞机的商飞成功，航空业的“三国争霸”正式敞开。
波音事端频发，空客产能缺少，我国商飞顺势兴起，抢占飞机商场客户心智，订单不断，更是在我国航展上“大杀四方”，令国内外参展人士感叹不已！
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中外风月同天，企业悲欢却并不相通！
商飞在我国航展“叱咤风云”的时分，全球飞机制造商龙头波音却在忙着裁人。
波音公司将从本周开端向被裁人工发出通知，称公司方案减少17000个工作岗位，占其全球职工总数的10%。
波音公司还表明，将把新机型777X的投产推延一年至2026年。一起在完结现有订单后，波音将于2027年中止出产767货运飞机。
4月14日，全球最大奢华品集团路威酩轩集团（LVMH）发布第一季度财报显现，该集团第一季度总收入不增反降，中心事务收入超预期下滑。
交易战的要挟不只影响一般顾客，也让高级奢华品的买家们开端慎重消费，这是LVMH传来的警报信号。
财报发布后，LVMH美股跌幅敏捷扩展，早盘结尾刷新日低至109.9美元，日内跌近9.4%，终究收跌6.2%。